Η μηχανική αλλαγή ταχύτητας του ανεμιστήρα αξονικής ροής χρησιμοποιεί μηχανικές μεθόδους για την αλλαγή της ταχύτητας του εξοπλισμού μεταφοράς ρευστού, ειδικά αλλαγή ταχύτητας ιμάντα V, μειωτήρα ταχυτήτων, κιβώτιο ταχυτήτων αλυσίδας, κιβώτιο ταχυτήτων πολλαπλών δίσκων και υδραυλική σύζευξη. Μπορεί να επιλεγεί σύμφωνα με διαφορετικές συνθήκες όπως το σύστημα εργασίας, το περιβάλλον εργασίας, το εύρος στροφών, τα χαρακτηριστικά φορτίου και την ισχύ του κινητήρα του υγρού εξοπλισμού. Η πιο συχνά χρησιμοποιούμενη είναι η υδραυλική ζεύξη, η οποία είναι μια υδραυλική πρέσα που συνδέει και μεταδίδει την ισχύ μέσω της κινητικής ενέργειας του ρευστού. Τα κύρια εξαρτήματα είναι σχετικά τοποθετημένα ομόκεντρα, αλλά ο τροχός της αντλίας και ο στρόβιλος είναι διαφορετικοί.
Όταν περιστρέφεται ο τροχός της αντλίας, το εσωτερικό λάδι εργασίας ρέει κατά μήκος του εσωτερικού άκρου του τροχού της αντλίας προς το εξωτερικό άκρο υπό τη δράση της φυγόκεντρης δύναμης. Ο αξονικός ανεμιστήρας διέρχεται από τον τροχό διάκενου (θάλαμος εργασίας) μεταξύ τους και στη συνέχεια ρέει έξω από τον στρόβιλο. Η εξωτερική άκρη ρέει προς το κέντρο. Ο στρόβιλος κρούσης περιστρέφει αυτόν και τον άξονα εξόδου πριν επιστρέψει στον τροχό της αντλίας. Αυτός ο κύκλος πηγαίνει πέρα δώθε. Η ρύθμιση της ταχύτητας του άξονα εξόδου συνήθως ελέγχεται από τον σωλήνα για τον έλεγχο της εκκένωσης λαδιού. Ή χρησιμοποιήστε τη ρυθμιστική βαλβίδα για να ελέγξετε την είσοδο λαδιού ή χρησιμοποιήστε και τις δύο ταυτόχρονα για να αλλάξετε σε κάποιο βαθμό τον όγκο πλήρωσης λαδιού του θαλάμου εργασίας ζεύξης.
Ο κύριος τύπος αυτής της ζεύξης είναι ο τύπος μεταβλητής φόρτισης. Οι οικιακόι ανεμιστήρες εξάτμισης πυρκαγιάς χρησιμοποιούνται κυρίως για τον τύπο παρεμπόδισης σωλήνων OOP και τον τύπο περιστροφικής σακούλας λαδιού. Το πρώτο είναι μεγάλο και μεσαίο. Η συσκευή είναι κατάλληλη για μετάδοση μεσαίας και μεγάλης ισχύος, η οποία είναι μια μικρή συσκευή. Η ρύθμιση της ταχύτητας του υδραυλικού συνδέσμου έχει τα ακόλουθα πλεονεκτήματα: ακόμη και αν η αδράνεια του σφονδύλου είναι μεγάλη, ο κινητήρας μπορεί να εκκινηθεί σχεδόν χωρίς φορτίο και ο χρόνος εκκίνησης του ανεμιστήρα εξαγωγής μπορεί να μειωθεί. Μπορεί να αποτρέψει αξιόπιστα την υπερφόρτωση του κινητήρα. Οι κατασκευαστές ανεμιστήρων μπορούν να απορροφήσουν τους κραδασμούς και τους κραδασμούς στρέψης, να λειτουργούν ομαλά και να παρατείνουν σημαντικά τη διάρκεια ζωής ολόκληρου του συστήματος. Απλή συντήρηση. Εάν το εύρος ρύθμισης ταχύτητας βρίσκεται σε σύστημα μη σταθερής πίεσης (όπως ανεμιστήρας αφαίρεσης σκόνης), μπορεί να πραγματοποιηθεί ρύθμιση ταχύτητας χωρίς βαθμίδες. Σε ένα σύστημα μέσης πίεσης (όπως το νερό τροφοδοσίας του λέβητα), το εύρος ρύθμισης ταχύτητας είναι μεσαίο, έως 2-0-985, έως 3-0-985 αντλίες). Η απόδοση μετάδοσης ποικίλλει ανάλογα με την κατάσταση λειτουργίας, η οποία είναι 0.96-0-985 κάτω από την ονομαστική κατάσταση λειτουργίας, η οποία μπορεί να απλοποιήσει το σύστημα υγρών και να έχει υψηλή ακρίβεια ελέγχου.
Εύκολο στην υλοποίηση τηλεχειριστήριο. Όσο μεγαλύτερη είναι η ταχύτητα οδήγησης, τόσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα, τόσο χαμηλότερη είναι η ταχύτητα του κινητήρα και τόσο μεγαλύτερο είναι το μέγεθος και το βάρος του συνδέσμου. Οι υδραυλικοί σύνδεσμοι με ισχύ μεγαλύτερη από 100 kW απαιτούν επιπλέον ψύκτες και συστήματα σωληνώσεων. Ο υδραυλικός σύνδεσμος ρύθμισης στροφών Shanghai ydt45 / 30 χρησιμοποιείται στον ανεμιστήρα του μετατροπέα κατάστασης 300 μέτρων στη Maanshan Iron and Steel Co., Ltd. Το εύρος στροφών είναι 19 τοις εκατό της πραγματικής ταχύτητας κινητήρα; 97%. Η μέση εξοικονόμηση ενέργειας ανά ώρα είναι 292 kw "h. Η επένδυση είναι περισσότερο από τρεις μήνες. Ο ανεμιστήρας αφαίρεσης σκόνης y4-73-1122d στην αυλή υψικάμινου Shougang είναι εξοπλισμένος με υδραυλικό σύνδεσμο yotc-800 που αναπτύχθηκε από τη Shougang, που μπορεί να εξοικονομήσει 7,74 εκατομμύρια KW · H
